LiFePO4-batteri 12,8V 560Ah VOLT

Detaljerad beskrivning av produkten

Batterin LiFePO4 12,8V 560Ah VOLT i PRO-serien är en lityumjärn-fosfatbatteri med inbyggd BMS-system. Vid låg vikt klarar den många arbetscykler – vid urladdningsdjup DoD 60 % är det cirka 6000 cykler. Den låga självurladdningen gör att den är lämplig för nödbatteri och för drift utanför elnätet.

I batterin finns en Bluetooth-modul. När du kopplar till telefonen och öppnar en app ser du laddningsstatus, återstående kapacitet, laddnings- och urladdningsström, spänning och urladdningskapacitet. BMS-systemet styr dessutom laddning och urladdning och gör att batteriet kan förvaras länge utan att förlora sin nominella kapacitet.

Egenskaper:

• inbyggd BMS-system och Bluetooth-modul
• mobilapp som visar laddningsstatus, återstående kapacitet, laddnings- och urladdningsström, spänning och urladdningskapacitet
• låg vikt, hög cykeltal och mycket låg självurladdning
• användning: nödbatterisystem, installationer utanför elnätet, campingvagnar och bilar med eluttag, fartyg
• endast med tät skyddskapacitet för batteri om det används för elektronik, belysning och hushållsapparater ombord

Fördelar vid användning med värmeplatta:

• säker laddning i kyla – LiFePO4-celler får inte laddas under fryspunkten, annars riskerar de att bli permanent skadade; värmeplattan ger cellerna värme
• bevarad prestanda – i kalla förhållanden förlorar batteriet kapacitet, värmeplattan skapar rätt arbetsvillkor
• längre livslängd – mindre slitage av cellerna vid mindre påverkan av låga temperaturer
• automatisk styrning av temperatur – avancerad BMS aktiverar värmeplattan endast när det behövs, vilket spar energi
• högre tillförlitlighet i frostigt klimat, vid energilagring, i nödsystem och i solceller

Viktiga informationer:

• Vid drift av apparater med elmotor, inklusive båtsegel, sätt in en ensidig säkring i (+)-grenen vars värde inte överstiger den maximala belastningsström som anges på skyddskapaciteten.
• Vill du starta båtmotorn med elektrisk startmotor, välj hellre en AGM-batteri – strömmen i LiFePO4 med BMS är begränsad till 100–150 A, vilket är för lite för startmotorn.
• Övre gränsen för laddningsspänning är 14,6 V; kontrollera vad din laddare erbjuder för att inte denna värde överskrids och cellerna skadas.
• Efter längre inaktivitet, till exempel efter vintern, ladda inte batteriet med hög ström – max 10 A rekommenderas.
• Full laddning är möjlig även vid 14 V, men processen är långsammare.

Tekniska specifikationer:

• nominell spänning: 12,8 V
• nominell kapacitet: 560 Ah
• spänningsomfång: 10,8 V till 14,6 V
• laddningsström, max: 200 A
• urladdningsström, max: 200 A
• antal cykler: 3000 vid 100 % DoD, 4500 vid 80 % DoD, 6000 vid 60 % DoD
• höjd: 285 mm
• bredd: 310 mm
• längd: 420 mm
• vikt: 53,6 kg ±3 %